1、细心检查及时发现排除故障。
千万不能重车坏在路上，否则出现闷罐就麻烦了，混凝土一般停罐不能超过2个小时，C40往上级别的混凝土基本就不能停
点火之前先检查机油、防冻液、润滑油和冷却水等，发现不足时，应重新进行添加。
车子启动后，再让罐子低速旋转，围绕着车检查轮胎气压，是否有漏气的胎，再用螺丝
刀剔掉在胎缝里的石子，检查是否有铁钉之类扎在胎里！
再检查灯光，尤其是腰灯，务必保证照着轮胎边缘，工地会经常乱堆放钢筋之类的东西，而胎侧是最薄弱的。
用抹布擦干净两边的后视镜，窗户玻璃，工地路况复杂，光线不好，视线一定要首先保证！
2、保证水箱里有足够的水，有减水剂。
因各种原因料太干，没有水添加放不出料的时候，减水剂就是救命稻草了，要不然闷罐就等着一万大洋吧。
3、确认搅拌罐处于停止状态。
因为发动机启动时万一罐子处于高速旋转状态，瞬间的力会很大的，伤减速机。
装料时记得清洁
1、装料前应先将搅拌筒反转。
特别车辆是露天停放，有下雨，要先把罐里的积水可能的树叶之类的杂物排出，以免影响混凝土质量、
2、装完料要记得冲洗进料斗。
洗完后要关掉水箱进气口，打开水箱排气口排掉气体，因为气压下，水管连接不好的地方，容易渗水，影响其他车辆的安全。
再次检查轮胎的石子铁钉，因为停车时轮胎与地面接触的地方是检查不到的。
